记者✿◈★◈:杨总您好✿◈★◈,本次峰会您发言的主题是“绿色航空”二宫优✿◈★◈,在“绿色航空”方面洪都有哪些优势✿◈★◈,近几年取得了哪些进展?
杨立平✿◈★◈:60年来✿◈★◈,洪都从传统的航空制造能力发展到数字化✿◈★◈、信息化的高科技信息制造能力✿◈★◈,同时洪都非常重视绿色航空的发展✿◈★◈。具体体现在加工技术上✿◈★◈,我们这一方面大力发展复合材料✿◈★◈,并成功应用在民用飞机k8凯发天生赢家一触即发✿◈★◈、教练机上和农用飞机上✿◈★◈。我在发言中也提到✿◈★◈,复合材料所占比例已经有百分之十几的份额✿◈★◈,我们正在尝试进一步提高k8凯发天生赢家一触即发✿◈★◈。更为关键的是✿◈★◈,复合材料专利技术是我们自己的二宫优k8凯发天生赢家一触即发✿◈★◈,这对于未来发展十分有利✿◈★◈。第二✿◈★◈,结合C919项目✿◈★◈,我们在新工艺✿◈★◈、新材料的使用方面做了大胆尝试✿◈★◈,得到了中国商飞的支持✿◈★◈。
目前开展一个是新材料的应用是铝锂合金✿◈★◈,以前大部分的飞机都是普通铝合金✿◈★◈,无论是在结构的强度✿◈★◈,使用的寿命还是重量方面二宫优✿◈★◈,都有局限✿◈★◈。铝锂合金重量更轻✿◈★◈,结构✿◈★◈、强度✿◈★◈、疲劳耐用性等各方面指标更好✿◈★◈,寿命更长✿◈★◈。另外一个传统的工艺在蒙皮加工技术中要使用大量的化学制剂k8凯发天生赢家一触即发✿◈★◈,需要进行大量后期处理才能避免二次污染✿◈★◈。现在我们采用数控铣的新工艺✿◈★◈,这在国内是领先的✿◈★◈,国际上目前空客和波音都在尝试的使用✿◈★◈。我们到空客去看了一下k8凯发天生赢家一触即发✿◈★◈,空客目前生产的飞机相当大的一部分用的是数铣的技术✿◈★◈,我们在国内也在普及✿◈★◈。通过这几个方面✿◈★◈,可以为“绿色航空”做出贡献✿◈★◈。
记者✿◈★◈:教练机是洪都的主营业务✿◈★◈,现在面向海外市场主要有K8和L15✿◈★◈,您能说一下这两型教练机的销售情况和市场预期吗?
杨立平✿◈★◈:K8飞机作为一个优秀的中级教练机✿◈★◈,我们已经生产了将近20年✿◈★◈,在国际市场很受欢迎的✿◈★◈,目前已经交付到了20个国家k8凯发天生赢家一触即发✿◈★◈。从交付的情况看✿◈★◈,得到了用户很好的反馈✿◈★◈。目前我们还在深度开发这个市场✿◈★◈,从整机交付到共同研发到售后总装✿◈★◈、大修方面我们都在跟国外开展合作✿◈★◈。这型飞机通过我们未来的市场运作✿◈★◈,使它的生命周期得到有效的延长✿◈★◈,从而销售更多飞机✿◈★◈。
L15是我们根据市场需求✿◈★◈,根据整个市场的主机情况带来的新需求✿◈★◈,目前各国军队普遍装备的是三代机✿◈★◈,甚至在向四代飞机发展✿◈★◈,那么这也带来了对教练机的升级需求✿◈★◈。我们迎合这么一个需求研发了猎鹰L15这型飞机✿◈★◈,它的市场定位✿◈★◈,目前在国际上跟T-50✿◈★◈,雅克-130处同一量级✿◈★◈,可以满足不同的客户需求✿◈★◈。L15还在处于研发的尾段✿◈★◈,我们期望飞机能够尽早面世✿◈★◈,交付到国外用户手中去✿◈★◈。
杨立平✿◈★◈:初教6已经交付市场好几十年了✿◈★◈,交付了几千架✿◈★◈。多年的应用✿◈★◈,一方面充分肯定了初教6是一款优秀的飞机✿◈★◈,另外一方面随着用户群的扩大✿◈★◈,用户需求的提高✿◈★◈,我们也对它进行了相应的改造和升级✿◈★◈,比如说在驾驶的舒适性✿◈★◈、救生系统✿◈★◈、航空动力✿◈★◈、飞机的基本性能方面二宫优✿◈★◈,都进行了全面提升✿◈★◈,以便争取到更多的用户✿◈★◈。目前初教7飞机正在进行试飞过程中✿◈★◈,不久也会交付到不同的用户手中二宫优✿◈★◈。
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k8凯发(中国)天生赢家·一触即发
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